一、我同学做纺机配件生意，一年销售额是60万左右，请问谁知道利润是多少吗
可以的，这东西不好说，以前在那做过几天比较了解不过跑起来很难因为这类东西打部分要靠关系，而且回款不容易回,气流纺不如前几年好了，前几年如果你产这个，客户就能带钱过来找你然后等你出货，现在不如以前了，不过还可以，还有回款的问题只要有机会打开市场一年10万不成问题,不过你同学一年60万确实不酸多，我原来在的那家公司最少的都是200台以上
纯利润绝对到不了20万......
因为毕竟营业额只有60万,利润达到20万的话营业额至少要100万以上啊
可以的，这个利云很高的
首先排除百分之十七的增值税,估计在百分之三十多吧
配件有很多种啊,有纺棉的,毛纺的,纺长丝的,你指哪种啊?
二、为什么飞机能飞呢??
飞机在空气中运动时，是靠机翼产生升力使飞机离陆升空的。机翼升力是怎样产生的呢？这首先得从气流的基本原理谈起。在日常生活中，有风的时候，我们会感到有空气流过身体，特别凉爽；无风的时候，骑在自行车上也会有同样的体会，这就是相对气流的作用结果。滔滔江水，流经河道窄的地方时，水流速度就快；经过河道宽的地方时，水流变缓，流速较慢。空气也是一样，当它流过一根粗细不等的管子时，由于空气在管子里是连续不断地稳定流动，在空气密度不变的情况下，单位时间内从管道粗的一端流进多少，从细的一端就要流出多少。因此空气通过管道细的地方时，必须加速流动，才能保证流量相同。由此我们得出了流动空气的特性：流管细流速快；流管粗流速慢。这就是气流连续性原理。
三、为什么在刚下雨时会感觉有热气流上升？
现在是酷暑，地面干热，刚下雨时，雨水与地面接触发生热传递，使雨水内能增加，进而气化，从而使人感觉有热气流上升。一段时间后，环境内的热传递平衡了，便难以有该感觉了。从地理学角度(如气流、气压等)考虑也可。
四、飞机为什么会飞
利用了流体力学的泊奴利原理。 当螺旋桨旋转时（或喷气推动飞机前行时），产生的气流在机翼前后的流速是一样的，但在流经机翼时，机翼的上表面是曲线，路径长；而机翼下表面是直线，路径短。气流流经机翼上表面时必须以更快的流速才能在机翼尾段与流经机翼下表面的气流汇合。 根据泊奴利原理，气流流速越快，压强就越小，由于气流流经机翼时，在机翼的上、下表面的流速差造成了压力差，下面的压力大于上面，因而将飞机托起来，飞机才得以在天上飞了。 我们驾驶小轿车在高速公路上行驶时，当车速达到足够快的时候，会感觉到汽车发飘，也就是这个道理
五、飞机飞在空中稳吗？？
稳 绝对的稳
六、气流为什么不以同样速度流过机翼上方？
这是一个空气动力学的问题。由于空气的流动，是有连续性的特点。拿一个空气质点来分析：当空气质点由机翼前缘，经上弧下平的机翼上下表面流过时，由于空气的流动具有连续性。所以上下的质点必须会同时从机翼的前缘到达后缘。因此机翼上面的质点，就必须跑得比下面的质点快。才能同时到达。这就是为什么机翼上下气流速度不一样的原因。
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